當戰(zhàn)機用絢麗的尾煙編織出“彩虹”，觀展區(qū)外的藍天公園里，市民袁志國正托舉小孫子觀看表演?！靶陆ǖ暮娇罩黝}公園可以免費近距離觀看航展，還能體驗、學習航空知識，收獲滿滿！”袁志國高興地說。

航空展期間，長春打破單一展會邊界，將展會與城市文旅、航空文化等深度綁定——航博城作為長春航空展文旅嘉年華主會場，上演“我們在長春相遇”無人機表演；新民大街化身航空主題街區(qū)，舉辦百年航空史主題展覽……

長春與航空的緣分，早已寫在城市的歷史記憶里。1946年3月，中國共產(chǎn)黨創(chuàng)辦的第一所航空學?！獤|北民主聯(lián)軍航空學校在吉林通化正式宣告成立，在烽火歲月中，東北老航校歷經(jīng)多次輾轉，最終落址長春。2004年6月，由原空軍長春飛行學院、空軍第七飛行學院和空軍第二航空學院合并組建的空軍航空大學，承接起“東北老航?！钡氖姑?，持續(xù)為國家培養(yǎng)輸送大批優(yōu)秀的航空人才。

2011年至2018年，空軍在長春舉辦了7屆空軍航空開放活動。2019年起，長春航空展與空軍航空開放活動同期舉辦，全景檢閱新中國航空事業(yè)發(fā)展成就。目前已成功舉辦3屆，累計吸引超185萬人次，成為長春乃至中國閃亮的航空文化名片。

長春以本屆航展為契機，正加快推進長春國際航空博覽城建設，推動航空產(chǎn)業(yè)與現(xiàn)代文旅、低空經(jīng)濟等產(chǎn)業(yè)深度融合。

長春市委常委、政法委書記，2025年長春航空展組委會常務副主任周賀介紹，航博城中的長春航空文化展示中心將在停展期間常態(tài)策劃不同主題的航空展覽和特色活動，“打造永不落幕的航空展。”與此同時，航博城西南側預留了33萬平方米產(chǎn)業(yè)用地，正在推進低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園建設?！拔磥磉@里不僅是‘看飛機’的地方，更是‘造飛機、用飛機、飛起來’的產(chǎn)業(yè)高地?！敝苜R說。

《 人民日報 》（ 2025年09月24日 13 版）