新華社廣州10月6日電 題:臺風“麥德姆”過境后的徐聞中秋見聞
新華社記者周穎、李嘉樂、潘禹杰
5日下午,臺風“麥德姆”以14級風力在廣東省湛江市徐聞縣登陸。作為廣東通向海南的咽喉要道,這里在臺風登陸前后幾乎遭受了一天一夜的狂風暴雨。
6日中午,記者在剛剛飽受風雨的徐聞看到,縣城主干道交通恢復,街頭商鋪忙碌著開張營業(yè),環(huán)衛(wèi)工人正清理倒伏的樹木,電力工人忙著搶修線路……從5日14時50分許臺風“麥德姆”登陸算起,20多個小時后徐聞境內(nèi)所有國道、省道、縣鄉(xiāng)道的應急救援通道已疏通,瓊州海峽全面復航,近千輛車與近千名司乘人員排隊候渡。
臺風過后,平凡日常更顯珍貴。而這份珍貴的背后,是許多人的付出與堅守。
早在10月4日晚,廣東各搶險救援力量上萬人就已前置珠三角以西沿海地區(qū),全省累計轉(zhuǎn)移15萬人。湛江、茂名等7個地市和36個區(qū)縣啟動防風應急響應。
5日上午,廣東省委、省政府要求全省以高度負責的態(tài)度和嚴謹細致的作風,把各項防御措施抓緊抓實抓到位,嚴陣以待、嚴防死守,全力以赴打贏這場臺風防御硬仗。
徐聞縣實驗中學黨委書記蔡學說,臺風來臨前夕,附近徐聞港和海安新港滯留的將近600名司機和旅客在這里避風歇息。學校60多名教師職工放棄休假,就地轉(zhuǎn)為志愿者,為滯留旅客服務,送上熱飯熱菜。
“這是我們第三次作為臺風臨時安置點,接納滯留人員。老師們和政府工作人員一起,很多都熬了不止一個通宵,確實辛苦,但為了司機和旅客們的安全,我們辛苦一點也值得?!辈虒W說。
6日上午,當記者再次來到徐聞縣實驗中學臨時安置點時,學校里已不見任何被安置人員。校園空曠安靜,部分教師職工忙著清理學生宿舍樓前的積水,為復課做準備。
有人守護,也有人因這份守護而得以奔赴團圓。來自湖南的貨車司機石小明在徐聞度過平凡卻又溫暖的兩夜。
跑長途貨運17年的石小明,常年駕車往返于湖南與海南之間,徐聞港碼頭是必經(jīng)之地。4日晚,他抵達徐聞港碼頭時接到停航通知。擔心人睡在貨車內(nèi)不安全,政府組織了五輛公交大巴,將石小明和其他“卡友”接到徐聞實驗中學安置點避風休息。
“我的貨車有超30噸噸位,車停戶外不怕風,但人住在里面肯定危險。政府工作人員叫我們?nèi)グ仓命c,也是考慮到我們的安全,我們也愿意過去。安置點還有熱飯、泡面、面包,保障挺好,我們待著也安心?!笔∶髡f。
6日上午,湛江市解除“五?!贝胧V形?2點,徐聞港全面復航。石小明一早回到貨車,早早地排隊等候。14時許,汽笛聲響,船舶靠岸,經(jīng)過兩夜休整的石小明駕駛著貨車駛入船艙,奔赴下一趟旅程。
“今晚中秋,估計還在路上,但車上備了月餅和水果?!笔∶髡f,“平平安安在路上,才能盼著早點回家團圓?!?/p>
為迎戰(zhàn)臺風“麥德姆”,廣東電網(wǎng)組織157支黨員突擊隊,調(diào)集1.7萬名工作人員奔赴湛江搶修復電。6日一早,南方電網(wǎng)廣東湛江徐聞供電局生產(chǎn)計劃部副經(jīng)理李宏偉與同事7人就來到徐聞港碼頭搶修嚴重受潮的箱變。供電局工作人員協(xié)助港口對受潮設備進行絕緣測試,并對配電柜內(nèi)受潮設備進行除潮,經(jīng)過3個多小時搶修,最終成功送電。
“我們昨晚搶修到凌晨兩三點,今天一早來這兒,下午一點還要趕去下一個點。”李宏偉說,“臺風撞上國慶中秋雙節(jié),我們動作快一點,老百姓就能早一點用上電,徐聞這條通道就不會堵,大家都能過個團圓節(jié)?!?/p>
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